【英文标准名称】:Syntheticquartzcrystal
【原文标准名称】:人造石英晶体
【标准号】:JISC6704-1997
【标准状态】:作废
【国别】:日本
【发布日期】:1997-10-20
【实施或试行日期】:
【发布单位】:日本工业标准调查会(JISC)
【起草单位】:TechnicalCommitteeonElectronics
【标准类型】:()
【标准水平】:()
【中文主题词】:晶体(电子);晶体;压电材料;石英;晶体谐振器;工业的
【英文主题词】:crystals;industrial;crystalresonators;;piezoelectricmaterials
【摘要】:
【中国标准分类号】:L21
【国际标准分类号】:31_140
【页数】:30P;A4
【正文语种】:日语
基本信息
| 标准名称： | 汽车和挂车后下部防护要求 |
| 英文名称： | Motor vehicles and trailers-Rear underrun protection requirements |
| 中标分类： |
车辆 >>
汽车底盘与车身 >>
车身（驾驶室）及附件 |
| ICS分类： |
道路车辆工程 >>
道路车辆装置 >>
车身及车身附件
|
| 替代情况： | GB 11567-1994部分 |
| 发布部门： | 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 |
| 发布日期： | 2001-08-02 |
| 实施日期： | 2002-05-01 |
| 首发日期： | 1989-08-10 |
| 作废日期： | 1900-01-01 |
| 主管部门： | 国家发展和改革委员会 |
| 归口单位： | 全国汽车标准化技术委员会 |
| 起草单位： | 中国汽车技术研究中心 |
| 出版社： | 中国标准出版社 |
| 出版日期： | 1900-01-01 |
| 页数： | 11页 |
适用范围
本标准规定了汽车和挂车后下部防护装置的技术要求和试验方法。本标准适用于：第Ⅰ部分：将要安装到N2.N3、O3和O4类车辆的后下部防护装置；第Ⅱ部分：安装了符合本标准第Ⅰ部分要求的后下部防护装置的N2、N3、O3和O4类车辆；第Ⅲ部分：安装了没有按照本标准第Ⅰ部分进行检验的后下部防护装置的N2、N3、O3和O4类车辆，或其组成部件被设计成具有后下部防护功能或装备了其他具有后下部防护功能的部件的N2、N3、O3和O4类车辆。本标准不适用于：——半挂牵引车；——为搬运无法分段的长货物而专门设计和制造的特殊用途车，如运输木材、钢材棒料等货物的车辆；——为了专门目的设计和制造的、由于客观原因而无法安装后下部防护装置的车辆。本标准的目的在于如果M1和N1类车辆与本标准1.1中涉及的车辆发生碰撞时能够提供有效的保护，以防止发生钻撞。
前言
没有内容
目录
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引用标准
没有内容
所属分类： 车辆 汽车底盘与车身 车身（驾驶室）及附件 道路车辆工程 道路车辆装置 车身及车身附件
【英文标准名称】:Soilquality-Determinationofunsaturatedhydraulicconductivityandwater-retentioncharacteristic-Wind'sevaporationmethod(ISO11275:2004)
【原文标准名称】:土质.非饱和水渗导性和水分保持特性的测定.风蒸发法
【标准号】:DINISO11275-2005
【标准状态】:现行
【国别】:德国
【发布日期】:2005-01
【实施或试行日期】:
【发布单位】:德国标准化学会(DIN)
【起草单位】:
【标准类型】:()
【标准水平】:()
【中文主题词】:数学计算;水导性;定义;土壤采样;试验;土壤;土壤普查;保持指数;测量;水分保持值;解吸;土壤组分;含水量;风;均匀性;土壤湿度计
【英文主题词】:Compositionoftheground;Definition;Definitions;Desorption;Homogeneity;Mathematicalcalculations;Measurement;Retentionindex;Soilsampling;Soilsurveys;Soils;Tensiometers;Testing;Waterconductivity;W
【摘要】:
【中国标准分类号】:A44
【国际标准分类号】:13_080_40
【页数】:16P;A4
【正文语种】:德语